監(jiān)控系統(tǒng)在數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上，以友好的人機(jī)交互界面，更終完成指揮PLC對(duì)智能立體車庫(kù)運(yùn)行操作的自動(dòng)控制。操作員的所有存取車操作都在計(jì)算機(jī)上完成。上位監(jiān)控系統(tǒng)主要具備以下功能:

1)監(jiān)視車庫(kù)運(yùn)行狀態(tài)“車庫(kù)運(yùn)行狀態(tài)”功能:界面顯示整個(gè)車庫(kù)電梯、各個(gè)車位和載車板的情況以及存取過(guò)程中各運(yùn)動(dòng)部件位置、方向的運(yùn)動(dòng)變化。顯示現(xiàn)場(chǎng)停車等待及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出指示信號(hào)燈，前者指示司機(jī)在何處等待停車;后者指示司機(jī)可以將車開入車庫(kù)電梯。

2)監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)功能:“位置信號(hào)”界面顯示，電梯、行走小車、載車板在運(yùn)行過(guò)程中各層平層開關(guān)、限位等的開關(guān)信號(hào)，與實(shí)際電氣條件一致。當(dāng)系統(tǒng)硬件或線路發(fā)生故障時(shí)，出錯(cuò)時(shí)信號(hào)燈顯示，由此判斷故障并確定故障點(diǎn)。

3)人機(jī)交互操作。操作員直接在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行控制操作和管理。系統(tǒng)自動(dòng)控制車位載車板的運(yùn)動(dòng)變化，自動(dòng)生成記錄報(bào)表和賬單。起動(dòng)、停車和打印，仍由操作員完成。操作分為:手動(dòng)操作和自動(dòng)操作;手動(dòng)操作又分為:PLC控制柜手動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)。在計(jì)算機(jī)脫機(jī)情況下PLC可以完成所有停車操作，但不能對(duì)車庫(kù)進(jìn)行監(jiān)控管理。遇到比較復(fù)雜的故障時(shí)，可現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)處理。自動(dòng)操作指下位與計(jì)算機(jī)的交互操作。

4)車位選擇。停車首先要選車位，車位可以優(yōu)選、指定和包租。每存取1次車之后，自動(dòng)按更優(yōu)車位選定下1次停車位置(例如存車優(yōu)先、取車優(yōu)先、原地待命等等)。也可人工指定位置，如某車位屬于包租，則對(duì)此車位的優(yōu)選可指定為無(wú)效。

5)故障處理和維護(hù)。故障可能發(fā)生兩種情況:一種是現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和信號(hào)失誤，運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中非正常停止，則應(yīng)急?？刂疲F(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)復(fù)位。另一種是計(jì)算機(jī)顯示錯(cuò)誤，那么可調(diào)出“維護(hù)”界面。其功能包括重定電梯、載車板、小車狀態(tài)、重定運(yùn)行狀態(tài)、調(diào)整停車收費(fèi)價(jià)格、運(yùn)動(dòng)部件單步調(diào)試。這些功能保證監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)與現(xiàn)場(chǎng)完全一致。

6)系統(tǒng)記錄。歷史日?qǐng)?bào)、月報(bào)、即時(shí)日?qǐng)?bào)、歷史賬單和打印當(dāng)前賬單。日?qǐng)?bào)保存1個(gè)月，月報(bào)保存12個(gè)月，查詢可選定時(shí)間段進(jìn)行。所有管理數(shù)據(jù)在機(jī)械式智能立體車庫(kù)運(yùn)行中自動(dòng)生成。