奉獻(xiàn)社會(huì) 服務(wù)客戶 成就員工
社會(huì)為倍萊成長(zhǎng)提供了廣袤的沃土,客戶為倍萊帶來(lái)了不竭的動(dòng)力,員工為倍萊奉獻(xiàn)了無(wú)盡的價(jià)值。立足社會(huì),心系客戶,倍萊將帶領(lǐng)全體員工一起在立體停車設(shè)備租賃業(yè)打下一片江山,讓立體停車設(shè)備行業(yè)因?yàn)槲覀兊拇嬖诙l(fā)生改變。
我們所謂的老小區(qū)大致是指早期建設(shè)的那些設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低,配套不全,設(shè)備過(guò)時(shí)老舊的住宅小區(qū)。受當(dāng)時(shí)科技,人口等因素的影響,這些小區(qū)無(wú)論在配套設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì),還是之后的建設(shè)投入方面,都無(wú)法滿足現(xiàn)在居民日益增長(zhǎng)的住宅需求。就單說(shuō)停車方面,隨著人們生活水平的不斷提高,擁有私家車的人數(shù)越來(lái)越多,停車的問(wèn)題更加突出,就如何解決老小區(qū)內(nèi)停車難的問(wèn)題已成了人們談?wù)摰臒衢T話題。
就拿成都江干區(qū)某小區(qū)舉例,小區(qū)內(nèi)一千多戶居民中,擁有車輛的住戶已超過(guò)600人,小區(qū)內(nèi)車位早已捉襟見(jiàn)肘。小區(qū)居民不得不把自己樓前的綠地保留出來(lái)一塊用于停車,搶車位大戰(zhàn)也隨即開(kāi)始。車主不是在車位上裝停車鎖,就是讓上大石塊等稀奇古怪的東西,像是在對(duì)外宣稱,這個(gè)車位是我的,我的車位領(lǐng)土主權(quán)神圣而不可侵犯。小區(qū)管理員對(duì)此睜一眼閉一眼的同時(shí),還明令禁止一切外來(lái)車輛的進(jìn)入。如果你的老父母住在這個(gè)小區(qū),每逢節(jié)假日要過(guò)來(lái)看望,不好意思,您的車不能進(jìn),您需要在小區(qū)周邊找個(gè)車位而后在走過(guò)來(lái)。周邊沒(méi)有車位,就只能再去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方繞幾圈看看。據(jù)了解,成都城內(nèi)大大小小的老小區(qū)內(nèi)有近八成存在停車難問(wèn)題,其中主要的原因就是空地少,車輛多。時(shí)下流行的立體車庫(kù)也為破解小區(qū)停車難提供了些許經(jīng)驗(yàn)。
解決老小區(qū)停車問(wèn)題的唯一出路就是對(duì)現(xiàn)有停車場(chǎng)所進(jìn)行合理規(guī)劃,采取集中停放和分散停放相結(jié)合的方式,可以把社區(qū)內(nèi)的閑置場(chǎng)所,改建成專門的停車場(chǎng),如果高度允許,還可建立機(jī)械式立體車庫(kù),更好的利用垂直空間,并且設(shè)立一些禁停區(qū)、限停區(qū),單向通道這樣一些交通設(shè)施。